2月9日，中国汽车工业协会对外发布数据显示，2021年1月，汽车产销双双呈现同比较大幅度增长。汽车产销分别达到238.8万辆和250.3万辆，环比下降15.9%和11.6%，同比增长34.6%和29.5%。
自1月以来，尽管我国多地接连发生局部聚集性疫情，部分企业生产经营暂时受到一定影响，但是各地区、各部门积极应对、科学防控、精准施策，继续统筹疫情防控和经济社会发展，因而国家宏观经济形势总体保持稳定，企业景气度也继续保持在扩张区间。在这样的背景下，汽车产业延续了较好的发展态势。
具体而言，呈现以下特点：
汽车产销同比大幅增长
1月，汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆，环比分别下降15.9%和11.6%，同比分别增长34.6%和29.5%。
本月产销同比呈现大幅增长的原因有两点，一是当前市场需求仍在恢复，二是由于2020年春节假期在1月，加之去年年初疫情影响，因此基数水平较低。从环比来看，生产环比降幅较快反映出汽车芯片供应不足影响到企业生产节奏。
乘用车产销同比大幅增长
1月，乘用车产销分别完成191.0万辆和204.5万辆，环比分别下降18.1%和13.9%，同比分别增长32.4%和26.8%。
从具体数据看：轿车产销同比分别增长38.2%和31.6%;SUV产销同比分别增长29.8%和25.2%;MPV产销同比分别增长18.3%和8.6%;交叉型乘用车产销同比分别下降4.8%和18.1%。
1月，国内生产的豪华车销量完成32.9万辆，同比增长58.2%，继续保持增速领先。
商用车单月销量再创历史新高
1月，商用车产销分别完成47.8万辆和45.8万辆，产量环比下降6.1%，销量环比增长0.5%，产销同比分别增长44.3%和43.1%。
从细分车型来看，本月货车产销完成44.3万辆和42.2万辆，同比分别增长46.4%和44.3%，货车继续刷新单月销量历史记录，目前已连续10个月;客车产销完成3.5万辆和3.6万辆，同比分别增长22.4%和30.1%。
新能源汽车单月销量创历史新高
1月，新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆，环比分别下降17.8%和27.8%，同比分别增长285.8%和238.5%。新能源汽车继续刷新单月销量历史记录，目前已连续7个月。
其中纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆，同比分别增长366.6%和287.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.8万辆和2.9万辆，同比分别增长92.4%和104.7%;燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆，同比分别下降80.0%和63.2%。
中国品牌乘用车市场份额上升
1月，中国品牌乘用车销量比上月有所下降，同比呈快速增长。当月共销售86.7万辆，同比增长42.6%，占乘用车销售总量的42.4%，比上年同期提升4.7个百分点。
重点企业集团市场集中度下降
1月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为225.1万辆，同比增长26.9%，占汽车销售总量的89.9%，低于上年同期1.8个百分点。
汽车出口同比增长
1月，汽车企业出口11.9万辆，环比下降17.6%，同比增长73.0%，本月出口刷新了单月出口记录。分车型看，乘用车本月出口9.1万辆，环比下降21.5%，同比增长76.9%;商用车出口2.8万辆，环比下降1.7%，同比增长61.7%。
